電動汽車電池是推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心技術之一，因其在提高續(xù)航里程和充電效率方面的關鍵作用而受到重視。隨著電池技術和材料科學的進步，電動汽車電池的設計和制造技術也在不斷改進。目前，電動汽車電池不僅要求具有高能量密度和穩(wěn)定性，還需要具備良好的安全性和循環(huán)壽命。技術上，通過采用先進的電極材料和電解質配方，可以提高電動汽車電池的能量密度和安全性。此外，隨著用戶對操作簡便性和安全性要求的提高，電動汽車電池的設計也越來越注重人性化和安全性。

　　未來，電動汽車電池的發(fā)展將更加注重智能化和高效化。一方面，通過集成傳感器和智能控制單元，可以實現(xiàn)對電池狀態(tài)的實時監(jiān)測和自動調節(jié)，提高電動汽車電池的可靠性和效率。例如，智能電動汽車電池可以通過集成溫度和電壓傳感器來自動調整充放電策略，確保最佳使用效果。另一方面，隨著新材料技術的發(fā)展，電動汽車電池將采用更多高性能材料，如固態(tài)電解質和高能材料，提高其在復雜使用條件下的適應性和耐用性。此外，隨著科研的深入，電動汽車電池將可能被賦予更多功能性，如集成快速充電技術和余熱回收功能，提高其在電動交通中的應用效果。

　　《2017-2020年中國電動汽車電池行業(yè)研究分析及發(fā)展趨勢預測報告》通過對行業(yè)現(xiàn)狀的深入剖析，結合市場需求、市場規(guī)模等關鍵數(shù)據(jù)，全面梳理了電動汽車電池產(chǎn)業(yè)鏈。電動汽車電池報告詳細分析了市場競爭格局，聚焦了重點企業(yè)及品牌影響力，并對價格機制和電動汽車電池細分市場特征進行了探討。此外，報告還對市場前景進行了展望，預測了行業(yè)發(fā)展趨勢，并就潛在的風險與機遇提供了專業(yè)的見解。電動汽車電池報告以科學、規(guī)范、客觀的態(tài)度，為相關企業(yè)和決策者提供了權威的行業(yè)分析和戰(zhàn)略建議。

第一章 2012-2015年電動汽車電池概述

　　1.1 動力電池是電動汽車產(chǎn)業(yè)的瓶頸和核心

　　1.2 汽車動力電池種類

詳情：http://www.szqimai.com/R_JiaoTongYunShu/3A/DianDongQiCheDianChiHangYeXianZhuangYuFaZhanQuShi.html

　　　　1.2.1 鉛酸電池

　　　　1.2.2 鎳氫電池

　　　　1.2.3 大容量鋰離子電池

　　　　1.2.4 燃料電池

第二章 2012-2015年電動汽車電池技術的發(fā)展成熟度

　　2.1 鉛酸電池技術最成熟前景黯淡

　　2.2 鎳氫電池技術較成熟是近期和中期首選動力電池

　　2.3 鋰電池技術是電動汽車較為理想的車用蓄電池

　　　　2.3.1 鋰電池的安全問題

　　　　2.3.2 影響鋰離子動力電池實用的主要因素

　　　　2.3.3 鋰電池材料中明星材料——磷酸鋰鐵

　　2.4 燃料電池技術發(fā)展未來可期

2015--2020 China's electric vehicle battery industry development trend analysis and forecast report

　　　　2.4.1 無污染動力源方面獨占鰲頭

　　　　2.4.2 發(fā)達國家積極推進燃料電池技術開發(fā)

第三章 2012-2015年中國電動汽車動力電池的發(fā)展現(xiàn)狀

　　3.1 中國發(fā)展車用動力電池的優(yōu)勢

　　　　3.1.1 產(chǎn)業(yè)基礎——具備大規(guī)模發(fā)展車用動力電池的條件

　　　　3.1.2 成本優(yōu)勢——國產(chǎn)車用動力電池有較明顯成本優(yōu)勢

　　3.2 我國車用動力電池研發(fā)居國際先進水平

　　3.3 我國車用動力電池技術相關文獻

　　3.4 我國車用動力電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化存在薄弱環(huán)節(jié)

第四章 2012-2015年分類型電動汽車動力電池技術現(xiàn)狀

　　4.1 車用鎳氫電池的發(fā)展

　　　　4.1.1 世界車用鎳氫電池的研發(fā)概況

2015-2020年中國電動汽車電池行業(yè)研究分析及發(fā)展趨勢預測報告

　　　　4.1.2 中國車用鎳氫電池的發(fā)展動態(tài)

　　4.2 車用鋰離子電池的發(fā)展

　　　　4.2.1 全球車用鋰電池技術的產(chǎn)業(yè)化動態(tài)

　　　　4.2.2 中國車用鋰電池技術的產(chǎn)業(yè)化動態(tài)

　　　　4.2.3 超快充電技術是發(fā)展動向之一

　　　　4.2.4 車用鋰電池技術還需進一步發(fā)展

　　4.3 車用燃料電池的發(fā)展

　　　　4.3.1 車用燃料電池技術快速發(fā)展

　　　　4.3.2 國外車用燃料電池技術政策扶植情況

　　　　4.3.3 中國車用燃料電池技術的發(fā)展

　　　　4.3.4 困擾車用燃料電池推廣的成本問題

第五章 中?智?林?－前景

2015-2020 nián zhōngguó diàndòng qìchē diànchí hángyè yánjiū fēnxī jí fāzhǎn qūshì yùcè bàogào

　　5.1 中國電動汽車發(fā)展的必要性及迫切性

　　5.2 車用鎳氫電池正迎來發(fā)展機遇

　　5.3 車用鋰電池技術發(fā)展前景廣闊

　　5.4 燃料電池是汽車動力電池終極目標等待技術突破

　　　　5.4.1 有待突破的關鍵點——燃料電池使用成本

　　　　5.4.2 有待突破的關鍵點——加氫網(wǎng)絡

　　5.5 車用燃料電池的發(fā)展前景

　　5.6 車用燃料電池技術的發(fā)展趨勢

圖表目錄

　　圖表 各種電池性能的比較

　　圖表 EV蓄電池關鍵技術數(shù)據(jù)與美國先進蓄電池指標比較

　　圖表 鋰離子電池過充引發(fā)爆炸的原因

2015--2020中國の電気自動車の電池産業(yè)の発展動向分析と予測レポート

　　圖表 各種鋰離子電池正極材料的性能對比

　　圖表 動力電池成本的國際比較

　　圖表 我國動力電池技術與國際水平比較

　　圖表 電動車用大容量NI-MH動力電池性能情況對比

　　圖表 主要鋰離子電池廠商研發(fā)與生產(chǎn)概要

　　圖表 燃料電池示意圖

　　http://www.szqimai.com/R_JiaoTongYunShu/3A/DianDongQiCheDianChiHangYeXianZhuangYuFaZhanQuShi.html

　　產(chǎn)業(yè)調研網(wǎng)

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